Khóa luận: Tổng quan chung về Công ty TOYOTA Việt Nam

Chia sẻ chuyên mục Đề tài Khóa luận: Tổng quan chung về Công ty TOYOTA Việt Nam hay nhất năm 2023 cho các bạn học viên ngành đang làm khóa luận tham khảo nhé. Với những bạn chuẩn bị làm bài khóa luận tốt nghiệp thì rất khó để có thể tìm hiểu được một đề tài hay, đặc biệt là các bạn học viên đang chuẩn bị bước vào thời gian lựa chọn đề tài làm khóa luận thì với đề tài Khóa luận: Chiến lược kinh doanh của công ty TOYOTA Việt nam trong điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế dưới đây chắc hẳn sẽ cho các bạn cái nhìn tổng quát hơn về đề tài này.

I. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY TOYOTA VIỆT NAM

1. Lịch sử hình thành và phát triển của Công ty

Công ty TOYOTA Việt Nam (TMV) được thành lập ngày 5/9/1995 theo giải pháp đầu tư số 1367/GP do Uỷ ban Nông nghiệp về kế hoạch và đầu tư ( nay là Bộ Kế hoạch và Đầu tư) cấp. Là liên doanh giữa Công ty TOYOTA Nhật Bản (TMC), Tổng Công ty Máy Động Lực và Máy Nông Nghiệp Việt Nam (VEAM) và Công ty KUO Singapore. Khóa luận: Tổng quan chung về Công ty TOYOTA Việt Nam

Tháng 10/1996 Công ty chính thức đi vào hoạt động và trụ sở chính đặt tại phường Phúc Thắng, thị xã Phúc Yên, tỉnh Vĩnh Phúc với diện tích đất sử dụng là 21 ha. TMV có số vốn pháp định là 49,14 triệu USD, trong đó:

• VEAM góp 9.828.000 USD, chiếm 20% vốn pháp định bằng quyền sử dụng 21 ha đất của liên doanh.
• TOYOTA góp 34.398.000 USD, chiếm 70% vốn pháp định.
• KUO góp 4.914.000 USD, chiếm 10% vốn pháp định.

Trong suốt hơn 10 năm hoạt động, Toyota đã không ngừng xây dựng TMV ngày càng vững mạnh và luôn ý thức một cách sâu sắc trách nhiệm của mình đối với sự phát triển của đất nước. Toyota luôn nỗ lực cùng Việt Nam “ tiến tới tương lai” và luôn phấn đấu để đóng góp nhiều hơn nữa cho nền kinh tế và xã hội Việt Nam. Chính từ những cố gắng không ngừng đó mà thành công của Toyota đã được Chính phủ Việt Nam và các tổ chức Quốc tế ghi nhận:

• 1999: Nhà sản xuất ô tô đầu tiên của Việt Nam nhận chứng chỉ ISO
• 14001 về thiết lập và áp dụng hệ thống quản lý môi trường.
• 2000: Nhận bằng khen của Thủ tướng Chính phủ về những thành tích và đóng góp tích cực cho ngành công nghiệp ô tô và xã hội Việt Nam.
• 2005: Nhận huân chương Lao động hạng 3 do Chủ tịch nước CHXHCN Việt Nam trao tặng.
• 2006: Nhận giải thưởng “Doanh nghiệp xuất khẩu xuất sắc” do uỷ ban Quốc gia về Hợp tác Kinh tế Quốc tế phối hợp với 53 Thương vụ Việt Nam tại nước ngoài trao tặng.

Cùng với nhiều giải thưởng và bằng khen của Chính phủ và các tổ chức khác, có thể nói Toyota là một trong số các doanh nghiệp có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài thành công nhất ở Việt Nam với danh tiếng về chất lượng, dịch vụ hoàn hảo và sự đóng góp quan trọng đối với cộng đồng Việt Nam. Điều này đã đánh dấu một bước phát triển mới trong chiến lược lâu dài của Công ty và sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô nói chung.

CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM ĐẾN DỊCH VỤ: 

===>>>  Dịch Vụ Viết Khóa Luận Tốt Nghiệp Ngành Kinh Tế

2. Nguyên tắc kinh doanh Khóa luận: Tổng quan chung về Công ty TOYOTA Việt Nam

Có thể nói Toyota là một trong những công ty đầu tiên thâm nhập vào thị trường ô tô Việt Nam. Chứng kiến những thăng trầm, đổi thay và phát triển của đất nước trong giai đoạn công nghiệp hoá, hiện đại hoá, Công ty Toyota Việt Nam ý thức một cách sâu sắc trách nhiệm của mình đối với Việt Nam. Bởi vậy, ngay từ đầu nguyên tắc kinh doanh của Toyota đó là “ Khách hàng là trên hết, sản phẩm chất lượng cao và dịch vụ sau bán hàng hoàn hảo”. Nguyên tắc đó được thể hiện rõ ràng trong đường lối phát triển của công ty đó là:

• Luôn nỗ lực để mang lại sự hài lòng tuyệt đối cho khách hàng.
• Phấn đấu trở thành một công dân tốt với nhiều đóng góp xã hội để nâng cao chất lượng cuộc sống.
• Mang lại những đóng góp thiết thực cho sự phát triển của nền công nghiệp trong nước.
• Bổ sung kiến thức, nâng cao chất lượng đào tạo ngang tầm quốc tế, đồng thời xây dựng cuộc sống tốt đẹp hơn cho các nhân viên Việt Nam làm việc tại công ty.
• Phát triển công ty ngày càng lớn mạnh lâu dài và bền vững ở Việt Nam.

Đồng thời, để phù hợp với nguyên tắc kinh doanh đã đặt ra ngay từ giai đoạn đầu hoạt động, Toyota đã cam kết thực hiện chiến lược phát triển lâu dài tại Việt Nam với 4 chương trình hoạt động như sau:

• Là nhà sản xuất ô tô thực sự tại Việt Nam: TMV tái đầu tư vào cơ sở sản xuất với việc xây dựng dây chuyền sản xuất chi tiết thân xe đầu tiên tại Việt Nam- dây chuyền chính của ngành công nghiệp ô tô. Đây là một bước tiến quan trọng để trở thành nhà sản xuất ô tô thực sự.
• Dẫn đầu về phát triển sản xuất phụ tùng tại Vịêt Nam: Ngành công nghiệp phụ tùng đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô. Những bước đi đầu trong việc mời các nhà sản xuất phụ tùng vào Việt Nam là dự án Denso. Bên cạnh đó TMV là nhà sản xuất ô tô tiên phong trong nội địa hoá.
• Tiên phong trong các hoạt động đóng góp cho xã hội.
• Mở rộng thị trường qua việc cải tiến sản phẩm và điều chỉnh giá bán.

Với những nguyên tắc kinh doanh như vậy, Toyota đã có những thành công rất đáng kể góp phần nâng cao hoạt động kinh doanh và thị phần tại thị truờng ô tô Việt Nam.

3. Cơ cấu tổ chức

Bất kỳ công ty nào cũng phải có tổ chức riêng được sắp xếp một cách phù hợp nhằm giúp công ty hoạt động tốt. Cũng giống như bất kì một Công ty sản xuất ô tô nào TMV đã thiết lập một tổ chức gồm những phòng ban, mỗi một phòng ban sẽ đảm nhiệm một công việc khác nhau nhưng tất cả các công việc đó phải hố trợ cho nhau để tạo ra sản phẩm cuối cùng.

Hội đồng quản trị: Là cơ quan quyền lực cao nhất, chịu trách nhiệm điều hành hoạt động sản xuất kinh doanh chung của Công ty. Gồm có chủ tịch hội đồng quản trị, phó chủ tịch hội đồng quản trị và các thành viên của hội đồng. Công việc chính của hội đồng quản trị là xác định chiến lược dài hạn của công ty. Khóa luận: Tổng quan chung về Công ty TOYOTA Việt Nam

Ban giám đốc: Giám đốc công ty là người lãnh đạo cao nhất và là người vạch ra các chiến lược kinh doanh, chăm lo cho đời sống của cán bộ công nhân viên của công ty, chỉ đạo và ra các quyết định mệnh lệnh buộc cấp dưới phải thực hiện. Giám đốc là người chịu trách nhiệm điều hành mọi hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty trước Hội đồng quản trị. Gồm có 1 tổng giám đốc, 1 phó tổng giám đốc và các giám đốc phòng ban. Ban giám đốc thực hiện các nhiệm vụ: điều hành thực hiện các chiến lược đề ra, phát triển kinh doanh, xây dựng các quy định, chế độ, chính sách chung của Công ty về tổ chức nhân sự, lương, tài chính kế toán, lập kế hoạch năm cho toàn công ty, từng chi nhánh…

Các phòng chức năng chịu trách nhiệm quản lý, chỉ đạo nghiệp vụ chuyên môn và tham mưu cho Giám đốc về các vấn đề mà phòng mình phụ trách. Đồng thời chịu sự hướng dẫn của các Giám đốc chức năng.

• Phòng hành chính: bao gồm phòng tổ chức và phòng xuất nhập khẩu
• Phòng tổ chức: tham mưu giúp Giám đốc Công ty về công tác tổ chức, tuyển dụng, quản lý, đào tạo và sử dụng cán bộ công nhân viên; thực hiện chính sách đối với người lao động; quản lý hồ sơ, tài liệu và con dấu của Công ty.
• Phòng xuất nhập khẩu: tổ chức thực hiện hoạt động xuất nhập khẩu của Công ty, các hoạt động mua bán chung phục vụ cho việc sản xuất và kinh doanh của Công ty.
• Phòng Marketing: có chức năng tổ chức mạng lưới tiêu thụ sản phẩm của Công ty, tổ chức các kênh phân phối, nghiên cứu nhu cầu trong và ngoài nước. Tổ chức các dịch vụ phục vụ khách hàng nhằm thu hút khách hàng và phát triển sản xuất kinh doanh.
• Phòng tài chính: chịu trách nhiệm về công tác hạch toán tài chính lỗ, lãi, các khoản chi phí, chế độ tiền thưởng, quỹ Công ty, vốn…

Phòng sản xuất gồm:

• Phòng kỹ thuật sản xuất: quản lý về kỹ thuật sản xuất cho các xưởng.
• Phòng quản lý sản phẩm: quản lý các sản phẩm hoàn chỉnh ( lưu kho, giao cho các đại lý, chi nhánh…)
• Phòng quản lý chất lượng: quản lý, hướng dẫn, kiểm tra nhằm đảm bảo chất lượng tốt nhất cho sản phẩm trong và sau quá trình sản xuất.
• Phòng sản xuất: trực tiếp quản lý hoạt động sản xuất của các xưởng sơn, xưởng lắp ráp, xưởng hàn, xưởng dập.

4. Nguồn nhân lực Khóa luận: Tổng quan chung về Công ty TOYOTA Việt Nam

Vào năm 1995 khi mới thành lập, Toyota Việt Nam tuyển chọn được 9 kỹ sư và cùng với 2 nhân viên của văn phòng đại diện, tổng số nhân viên của Công ty chỉ có 11 người. Cùng với sự phát triển ngày càng nhanh chóng của Công ty, lực lượng đã lên tới khoảng 900 người tính đến hết năm 2007. Tại Toyota nhân viên được đào tạo những kiến thức kỹ thuật theo tiêu chuẩn quốc tế, đồng thời khuyến khích tính sáng tạo cá nhân và đề cao tinh thần làm việc tập thể. Nhận thức được tầm quan trọng của nhân tố con người trong chiến lược phát triển lâu dài, thì việc không ngừng nâng cao kiến thức, tay nghề của đội ngũ nhân viên Toyota là một trong những ưu tiên hàng đầu. Dựa trên tiêu chí đó, TMV luôn mở các khoá học từ xa và các chương trình chuyển giao công nghệ cho tất cả các nhân viên, mà hầu hết các chương trình đó được đào tạo bởi các nhân viên của TOYOTA trên toàn thế giới. Vào tháng 4 năm 1997, TMV đã đầu tư xấp xỉ 500.000 USD để xây dựng trung tâm đào tạo ở Việt Nam với hiệu suất khoảng 500 học viên mỗi năm, trung tâm này đã được nâng cấp vào tháng 9 năm 2000 với khả năng đào tạo chuyên về sơn hàn thân xe. Đây được xem như một trung tâm đào tạo lớn hiện đại nhất Châu á và việc sử dụng tối đa trung tâm này đã cải thiện các hoạt động đào tạo.

Bên cạnh các trung tâm đào tạo tay nghề trong cả nước, mỗi năm trung tâm này cũng gửi đi rất nhiều những kỹ sư tương lai và thợ cơ khí ra nước ngoài để học tập và nâng cao tay nghề. Năm 2003, nhằm phát triển sự hiểu biết và kiến thức về công nghiệp hiện đại cho thợ cơ khí, TMV đã áp dụng một hệ thống đào tạo mới được biết đến như là TEAM 21- giáo dục kỹ nghệ về ô tô trong thế kỷ 21, các học viên được đào tạo để bắt nhịp những công việc mới, hơn thế nữa họ cũng được tham gia hội thi tay nghề kỹ thuật viên Toyota được tổ chức hàng năm trong hệ thống đại lý và trạm dịch vụ uỷ quyền của Toyota trên toàn quốc. Hội thi đó tạo nên không khí thi đua sôi nổi nhằm không ngừng nâng cao kiến thức và tay nghề của các kỹ thuật viên cũng như khuyến khích làm việc theo đúng phương pháp của hãng.

Về cơ bản, TMV đã xây dựng được một đội ngũ nhân sự ngày càng hoàn thiện về kiến thức chuyên môn cũng như trình độ thương mại, trình độ ngoại ngữ đáp ứng được nhu cầu sản xuất kinh doanh của Công ty. Nhờ có đội ngũ cán bộ quản lý có trình độ và năng lực, TMV đã tạo được sức mạnh nội lực vững chắc, làm tiền đề cho sự phát triển của Công ty.

5. Tình hình hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty Toyota ở thị trường Việt Nam Khóa luận: Tổng quan chung về Công ty TOYOTA Việt Nam

Doanh số bán hàng

Toyota đã vào thị trường Việt Nam rất sớm trước khi Công ty đi vào hoạt động chính thức tại đây. Từ những chiếc xe đầu tiên, hình ảnh của Toyota đã được xây dựng trong con mắt người tiêu dùng Việt Nam gắn liền với những chiếc xe chất lượng cao, bền, tiết kiệm nhiên liệu, giá cả phải chăng- là những đặc trưng cơ bản của “phong cách xe Nhật” được thị trường Việt Nam ưa chuộng.

Với phương châm “ Khách hàng là trên hết, Sản phẩm chất lượng cao và Dịch vụ sau bán hàng hoàn hảo”, sau hơn 10 năm hoạt động, TMV đã luôn giữ vững vị trí dẫn đầu trên thị trường ô tô Việt Nam với thị phần trung bình từ 27% đến 30% mỗi năm. Thành tựu đó được thể hiện qua số liệu về doanh số bán hàng của TMV từ năm 1996 đến 2007 như sau:

Hình 2.1. Doanh số bán của TMV từ năm 1996-2007 Nguồn: Báo cáo doanh thu hàng năm của TMV

Doanh số bán của Toyota Việt Nam liên tục tăng trong 12 năm liên tiếp với tốc độ tăng trưởng trung bình hàng năm đạt từ 20% đến 60% mặc dù ba năm đầu doanh số bán chưa được cao, dưới 2000 chiếc xe được bán ra mỗi năm. Đó là một phần bởi cuộc khủng hoảng tài chính ở Châu á năm 1997. Tất cả các liên doanh đều bị thua lỗ và tình hình thị trường ô tô trong thời kỳ đó thật ảm đạm. Tuy nhiên từ năm 2000 doanh số bán của TMV cũng như các liên doanh khác trong hiệp hội sản xuất xe hơi Việt Nam đã tăng một cách đáng kể nhờ có sự phục hồi kinh tế và thu nhập của người dân Việt Nam tăng. Doanh số bán của năm 2000, 2001, 2002 và 2003 tăng tới 3.6 lần, 4.5 lần, 5.7 lần, 9.2 lần so với năm 1997, đây thực sự là những con số đáng kinh ngạc. Với 11.769 chiếc xe được bán vào năm 2003 TMV đã thực sự làm nên một cuộc đột phá trong hoạt động kinh doanh của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam. Nguyên nhân chính dẫn tới việc tăng doanh số là do sự ban hành về luật thuế mới sẽ được thực thi vào cuối năm 2003 và bắt đầu có hiệu lực vào đầu năm 2004. Sự gia tăng về thuế đã làm cho khách hàng đổ xô đi mua xe. Điều này giúp các nhà sản xuất bán được nhiều xe và người mua tránh được thuế cao trong năm tới. Với mức tiêu thụ như vậy, TMV luôn chiếm thị phần hàng đầu trong các liên doanh sản xuất ô tô tại Việt Nam. Mặc dù doanh số bán của năm 2004 là 9150 chiếc xe, suy giảm đáng kể so với năm 2003 nhưng TMV vẫn giữ vị trí dẫn đầu thị trường ô tô chiếm 22,8 % thị phần. Không chỉ dừng tại đó, với phương châm và nỗ lực mang đến cho khách hàng sự hài lòng cao nhất, TMV tiếp tục đạt được kỷ lục bán hàng. Năm 2005 doanh số bán của TMV đã tăng rất mạnh đạt 11813 chiếc xe, tăng 29% so với năm 2004. Vào thời điểm này, các model xe hai cầu Zace và xe 4 chỗ sang trọng Carmy là hai loại xe bán chạy nhất của Toyota Việt Nam. Với 2 mẫu xe Camry 3.0V và 2.4G, TMV đã chiếm được 88% thị phần xe hơi sang trọng trong nước. Tiếp tục khẳng định vị trí số một của mình, doanh số bán năm 2006 của TMV đã đạt được 14.784 xe (nâng tổng doanh số bán xe cộng dồn lên trên 72.000 xe từ khi thành lập tới nay), tăng 25% so với năm 2005, chiếm 36,2% thị phần. Đóng vai trò quan trọng dẫn tới sự thành công của TMV năm 2006 chính là sản phẩm Innova. Mẫu xe đa dạng toàn cầu này đã giữ vị trí quán quân liên tục trong suốt 12 tháng kể từ khi ra mắt tới nay. Với doanh số bán kỷ lục chưa từng có trên thị trường ô tô Việt Nam- 10.000 chiếc trong vòng một năm sau khi giới thiệu, Innova trở thành một “hiện tượng” của thị trường ô tô trong năm 2006. Không dừng lại ở đó, tháng 11/2006 TMV tiếp tục giới thiệu xe “Carmy hoàn toàn mới- Đẳng cấp sang trọng mới”, và ngay lập tức mẫu xe này đã trở thành chiếc sedan “nóng” nhất trên thị trường cuối năm 2006 với doanh số bán đạt 220 chiếc ngay trong tháng đầu tiên giới thiệu. Khóa luận: Tổng quan chung về Công ty TOYOTA Việt Nam

Bước sang năm 2007, cùng với sự bùng nổ của thị trường ô tô Việt Nam, doanh số bán của TMV cũng đã đạt mức kỷ lục với 20.113 xe bán ra, tăng 36% so với năm 2006, góp phần đưa doanh số bán cộng dồn của Công ty lên gần 90.000 xe. Các mẫu xe của Công ty giới thiệu những năm gần đây như Innova, Camry và Vios hoàn toàn mới, đã được khách hàng nồng nhiệt đón nhận và ngay lập tức trở thành những mẫu xe “nóng” nhất thị trường. Đặc biệt, mẫu xe Toyota Innova nối tiếp kỷ lục “mẫu xe bán chạy nhất” trong năm thứ hai liên tiếp với doanh số bán cộng dồn vượt ngưỡng 20.000 xe.

Dịch vụ

Không ngừng theo đuổi dịch vụ sau bán hàng hoàn hảo, trong năm 2006 các trạm dịch vụ của TMV trên toàn quốc đã tiếp nhận gần 300.000 lượt xe vào làm dịch vụ, tăng 120% so với năm 2005. Trong năm 2007, các trạm dịch vụ uỷ quyền và các đại lý của Toyota đã tiếp nhận và sửa chữa cho hơn 353.867 lượt xe, tăng 18% so với năm 2006. Hơn thế nữa, TMV đã tiếp tục đẩy mạnh cung cấp dịch vụ Bảo dưỡng nhanh giúp khách hàng tiết kiệm được thời gian mà vẫn nhận được các dịch vụ chất lượng cao. Bên cạnh việc tiếp tục mở rộng dịch vụ bảo dưỡng nhanh, cung cấp phụ tùng chính hiệu, TMV đã ứng dụng công nghệ mới và áp dụng Hệ thống sản xuất Toyota trong dịch vụ để giới thiệu dịch vụ sửa chữa nhanh thân vỏ và sơn lần đầu tiên có tại Việt Nam vào tháng 9- 2007 giúp khách hàng tiết kiệm thời gian và tiền bạc. Đặc biệt, với mục đích đảm bảo quyền lợi và mang đến sự hài lòng cao nhất cho khách hàng, từ tháng 10 năm 2006, TMV đã gia tăng thời hạn bảo hành từ 2 năm hay 50.000km lên 3 năm hay 100.000km (tuỳ thuộc điều kiện nào đến trước) áp dụng cho tất cả các loại xe lắp ráp tại Việt Nam, một lần nữa khẳng định chất lượng của các sản phẩm và sau bán hàng của Toyota.

Với phương châm “Khách hàng là trên hết”, TMV luôn nỗ lực mang lại nhiều quyền lợi nữa cho khách hàng cũng như thắt chặt mối quan hệ gắn bó với khách hàng và đại lý, TMV đã tổ chức rất nhiều các hoạt động chăm sóc khách như tổ chức các chuyến đi “Chia sẻ niềm vui cùng Innova”, “Ngày hội viên vàng Toyota”, “Giải Golf Toyota”, “Đêm giáng sinh Toyota 2006”… Chính vì vậy, theo báo cáo năm 2006 của Công ty nghiên cứu thị trường nổi tiếng toàn cầu J.D Power, TMV tiếp tục giữ vững vị trí số một trong ngành công nghiệp ô tô với chỉ số hài lòng khách hàng về dịch vụ (CSI) đạt 853 điểm và chỉ số hài lòng khách hàng về bán hàng đạt 854 điểm.

Xuất khẩu

Không chỉ nhằm khai thác nhu cầu từ thị trường Việt Nam, ngay từ năm 2004 nhờ hoạt động của xưởng dập và trung tâm xuất khẩu phụ tùng ô tô cũng như đẩy mạnh hoạt động của mạng lưới các nhà cung cấp, Toyota đã trở thành nhà sản xuất lắp ráp ô tô duy nhất ở Việt Nam xuất khẩu phụ tùng, linh kiện ô tô. TMV đã mở rộng hoạt động sang lĩnh vực xuất khẩu phụ tùng tới các nước trong mạng lưới Toyota toàn cầu với các sản phẩm xuất khẩu chủ yếu là ăngten, van điều hoà khí xả, bàn đạp chân ga. Với những nỗ lực không ngừng, thị trường xuất khẩu của TMV đã tăng từ con số 8 lên 10 nước và lãnh thổ bao gồm: Thái Lan, Indonesia, Philippines, Malaysia, ấn Độ, Argentina, Nam Phi Venezuela, Đài Loan và Pakistan.

Tính đến tháng 12 năm 2004, sau 6 tháng đi vào hoạt động (kể từ ngày khai trương Trung tâm xuất khẩu phụ tùng vào 1/7/2004), Toyota Việt Nam đã đạt giá trị xuất khẩu trên 5,2 triệu USD và từ năm 2005 trở đi, kim ngạch xuất khẩu phụ tùng hàng năm của TMV đạt trung bình 20 triệu USD/năm, nâng tổng kim ngạch xuất khẩu cộng dồn lên 67,3 triệu USD (ước tính đến hết năm 2007). Theo kế hoạch, kim ngạch xuất khẩu của TMV sẽ tiếp tục tăng hàng năm: trên 25 triệu USD trong năm 2008 và gần 30 triệu USD trong năm 2009.

Có thể nói, trung tâm xuất khẩu của TMV là một đóng góp lớn của Toyota vào việc thực hiện chiến lược phát triển ngành ô tô Việt Nam, tăng tỷ lệ nội địa hoá và mở ra một thời kỳ mới, thời kỳ Việt Nam có thể tham gia vào hệ thống các nhà phân phối phụ tùng toàn cầu của Toyota. Bên cạnh đó, Toyota đã và đang tích cực mời gọi các nhà cung cấp phụ tùng của mình đến đầu tư tại Việt Nam, góp phần phát triển công nghiệp phụ trợ của Việt Nam. Khóa luận: Tổng quan chung về Công ty TOYOTA Việt Nam

CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM ĐẾN DỊCH VỤ: 

===>>> Khóa luận: Thực trạng chiến lược kinh doanh của TOYOTA