Khóa luận: Khái quát về đảm bảo an toàn hàng hải ĐBB

Chia sẻ chuyên mục Đề tài Khóa luận: Khái quát về đảm bảo an toàn hàng hải ĐBB hay nhất năm 2023 cho các bạn học viên ngành đang làm khóa luận tham khảo nhé. Với những bạn chuẩn bị làm bài khóa luận tốt nghiệp thì rất khó để có thể tìm hiểu được một đề tài hay, đặc biệt là các bạn học viên đang chuẩn bị bước vào thời gian lựa chọn đề tài làm khóa luận thì với đề tài Luận văn: Một số biện pháp cải thiện tình hình tài chính tại Xí nghiệp bảo đảm an toàn hàng hải Đông Bắc Bộ dưới đây chắc hẳn sẽ cho các bạn cái nhìn tổng quát hơn về đề tài này.

2.1. Khái quát chung về Xí nghiệp bảo đảm an toàn hàng hải Đông Bắc Bộ.

2.1.1. Lịch sử hình thành và phát triển của Xí nghiệp bảo đảm an toàn hàng hải Đông Bắc Bộ

Ngày hoạt động:Ngày 02 tháng 08  năm 2005.

Trụ sở chính:Tầng 9, 10 Tòa nhà Hoa Đăng, Số1 Lô 11A Đường Lê Hồng Phong , Phường ĐẰng Hải, Quận Hải An, Thành phố Hải Phòng

Giám đốc:Trịnh Minh Hải.

Số điện thoại: 0225.3.827.007/3.837.054

Fax: 0225.3.827.309

Xí nghiệp Bảo đảm an toàn hàng hải Đông Bắc Bộ là đơn vị thành viên trực thuộc Tổng Công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Bắc chịu sự quản lý trực tiếp của Tổng Công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Bắc đồng thời chịu sự quản lý nhà nước của cơ quan có thẩm quyền ở địa phương trong phạm vi hoạt động theo quy định của pháp luật hiện hành. Khóa luận: Khái quát về đảm bảo an toàn hàng hải ĐBB

Là công ty trách nhiệm hữu hạn có 100% vốn nhà nước.

Xí nghiệp có tư cách pháp nhân hoạt động theo sự ủy quyền và phân cấp củaTổng giám đốc Tổng Công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Bắc có con dấu riêng, là đơn vị hạch toán phụ thuộc, được mở tài khoản tại Ngân hàng.

Tổ chức Đảng Cộng sản Việt Nam trong Xí nghiệp trực thuộc Đảng bộ Tổng Công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Bắc, hoạt động theo Điều lệ của

Đảng Cộng sản Việt Nam và các quy định của Đảng bộ Tổng Công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Bắc.

Tổ chức Công đoàn và các tổ chức chính trị – xã hội khác trong xí nghiệp hoạt động theo Điều lệ của tổ chức Công đoàn và các tổ chức chính trị – xã hội phù hợp với Hiến pháp và pháp luật.

Sự phát triển

Những năm gần đây, với nền kinh tế đang phát triển như Nước ta, trong thời kì mở cửa kinh tế thị trường phát triển đa dạng nhiều ngành nghề thì nhu cầu về giao thông vận tải là rất lớn. Với lợi thế là một nước có đường bờ biển dài, có vị trí địa lý thuận lợi cho việc phát triển vận tải đường biển thì vận tải biển là một trong những ngành chiếm vị trí quan trọng trong sự nghiệp phát triển Đất Nước.

Xí Nghiệp Bảo đảm an toàn hàng hải Đông Bắc Bộ ra đời với mục đích đảm bảo an toàn cho vận tải đường biển. Một trong những nhiệm vụ chính và quan trọng của xí nghiệp là công tác quản lý vận hành báo hiệu hàng hải, khảo sát ra thông báo hàng hải và nạo vét duy tu luồng hàng hải. Đây là nhiệm vụ chính và quan trọng của Bảo đảm an toàn hàng hải Việt Nam đối với việc phát triển kinh tế biển. Nếu nhiệm vụ này không thực hiện tốt sẽ làm ảnh hưởng trực tiếp đến vận tải đường biển và ảnh hưởng đến tốc độ phát triển kinh tế xã hội của các địa phương nói riêng và quốc gia nói chung; và đây cũng là những công việc thường xuyên phải hứng chịu ảnh hưởng của thời tiết, khí hậu bất thường.

Nhận thức rõ tầm quan trọng của nhiệm vụ này, xí nghiệp đã tập trung mọi nguồn lực của mình như: con người, phương tiện máy móc thiết bị, nguồn vốn – để luôn cung cấp tín hiệu hỗ trợ hàng hải tốt nhất, thông tin an toàn hàng hải nhanh và chính xác nhất, độ sâu hành hải trên các tuyến luồng đảm bảo yêu cầu.

Từ khi hoạt động đến nay, suốt 13 năm xí nghiệp Bảo đảm an toàn hàng hải Đông Bắc Bộ đã liên tục thực hiện hoàn thành tốt mọi nhiệm vụ và kế hoạch sản xuất trong năm đã được giao:

Quản lý, vận hành 42 đèn biển đảm bảo 100% thời gian hoạt động đạt chất lượng cao.

Đảm bảo liên tục 398 báo hiệu nổi dẫn luồng và 69 tiêu trên 21 tuyến luồng tàu biển quốc gia có thời hạn hoạt động đạt chất lượng yêu cầu không để xảy ra bất cứ sự cố nào do báo hiệu gây ra.

Thực hiện khảo sát đo đạc 21 tuyến luồng hàng hải với kết quả trung thực, chính xác, cung cấp kịp thời thông tin cho người đi biển, không để xẩy ra bất cứ sưk cố hàng hải hoặc tai nạn hàng hải do lỗi từ khảo và thông báo hàng hải sát gây ra.

Quản lý, nạo vét duy tu thường xuyên các tuyến luồng tàu đạt kết quả tốt, đảm bảo độ sâu đạt yêu cầu, góp phần tích cực cho các tàu ra vào cảng biển Việt Nam an toàn.

Đóng mới hơn 100 phao báo hiệu các loại theo thiết kế và công nghệ của Nhật Bản, 01 tàu quản lý luồng loại 50 tấn, sửa chữa 1.724 quả phao, bảo dưỡng 4.445 lượt báo hiệu, sửa chữa thường xuyên 60 công trình, sửachữa 252 lượt phương tiện thuỷ bộ ở các cấp theo quy định của cơ quan Đăng kiểm, sửa chữa 284 lượt tổ máy phát điện tại các trạm đèn biển. Khóa luận: Khái quát về đảm bảo an toàn hàng hải ĐBB

Thông tin liên lạc là yếu tố quan trọng hàng đầu phục vụ cho công tác thông báo hàng hải, đảm bảo thông tin liên lạc thông suốt giữa các Trạm đèn, trạm luồng, phương tiện thuỷ với Lãnh đạo và các phòng ban nghiệp vụ, góp phần xử lý kịp thời các sự cố hàng hải trên các luồng tàu biển.

Trạm thông tin luôn cập nhật thông tin chính xác về tình hình diễn biến của các cơn bão để thông báo cho các trạm luồng, đèn, phương tiện thuỷ có phương án phòng chống sớm nhất góp phần giảm thiệt hại do lũ bão gây ra.

Bên cạnh đó, xí nhiệpcũng chú trọng công tác đầu tư chiều sâu, đổi mới công nghệ và nghiên cứu khoa học:

Tích cực ứngdụng các tiến bộ khoa học kỹ thuật của thế giới vào lĩnh vực bảo đảm an toàn hàng hải, Tiếp nhận quản lý tốt dự án nâng cấp hệ thống đèn biển Việt Nam bằng nguồn vốn ODA Tây Ban Nha đem lại hiệu quả sử dụng cao.

Sản xuất thành công Bình đồ luồng hàng hải điện tử ENC để phục vụ đắc lực cho cơ quan quản lý và người đi biển (đã thực hiện xong trên luồng Hải Phòng, luồng Hòn Gai – Cái Lân) và đang tiếp triển khai mở rộng trên tất cả các tuyến luồng do Công ty quản lý.

Hệ thống phao báohiệu hàng hải được quy hoạch phù hợp và chuẩn hoá thiết kế đóng mới theo công nghệ của Nhật Bản.

Thử nghiệm thành công và đưa vào sử dụng hệ thống nhận dạng tự động AIS trên các tuyến luồng do Đơn vị quản lý, chuẩn bị các điều kiện để thiết lập hệ thống nhận dạng tự động AIS đang thực hiện đầu tư cho các tuyến luồng theo thứ tự ưu tiên phù hợp với việc bố trí nguồn vốn hiện đã triển khai lắp cho luồng Hải Phòng, Hòn Gai – Cái Lân, từng bước thay thế và lắp đặt đèn Led cho các báo hiệu hàng hải.

Xây dựng và vận hành trang tin điện tử phục vụ cung cấp thông tin trựctuyến về an toàn hàng hải và quảng bá hình ảnh của doanh nghiệp.

Xây dựng và đưavào sử dụng hệ thống cơ sở dữ liệu quản lý báo hiệu hàng hải.

Hệ thống thông tin liên lạc được tăng cường và hoàn thiện, liên tục đổi mới, góp phần đắc lực cho việc quản lý, điều hành có hiệu quả trong toàn doanh nghiệp.

Bên cạnh đó, xí nghiệp còn đầu tư trang bị, xây dựng cơ sở hạ tầng bảo đảm hàng hải:

Xây dựng mới đèn biển: Hạ Mai (2005) – Tỉnh Quảng Ninh.

Cải tạo nâng cấp đèn biển Sơn- Thanh Hóa.

Cải tạo nâng cấp cơ sở sản xuất Đình Vũ, cầu tầu Hải Đăng Cải tạo nâng cấp luồng: Hòn Gai Cái Lân (2008)

Hệ thống báohiệu hàng hải đã được nâng cấp lắp đặt thiết bị đèn LED tích hợp với pin năng lượng mặt trời, vẫn đảm bảo được tầm hiệu lực và gon nhẹ, giảm năng nhọc cho công nhân trong quá trình thay thế sửa chữa.

Chế tạo thành công và đưa vào vận hành hệ thống chớp đồng bộ cho các chập tiêu trên luồng Hải Phòng.

CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM ĐẾN DỊCH VỤ: 

===>>>  Dịch Vụ Viết Luận Văn Tốt Nghiệp Ngành Quản Trị Kinh Doanh

2.1.2. Chức năng và nhiệm vụ của Xí nghiệp bảo đảm an toàn hàng hải Đông Bắc Bộ. Khóa luận: Khái quát về đảm bảo an toàn hàng hải ĐBB

Trực tiếp quản lý vận hành các đèn biển, hệ thống báo hiệu luồng tàu biển, luồng hàng hải vào các cảng biển, quản lý các công trình chỉnh trị luồng tàu, phát hiện các chướng ngại vật mới phát sinh trên luồng tàu thuộc phạm vi trách nhiệm hàng hải được phân công từ vùng biển tỉnh Quảng Ninh đến hết vùng biển tỉnh Thanh Hóa.

Tổ chức tiếp tế, kiểm tra, bảo trì, bảo dưỡng, sửa chữa để duy trì và bảo đảm các tiêu chuẩn kỹ thuật của hệ thống báo hiệu hàng hải được giao quản lý theo đúng các quy định.

Điều tiết bảo đảm an toàn hàng hải đối với các công trình thi công trên phạm vi thuộc khu vực hàng hải do đơn vị quản lý.

Vận tải biển.

Dịch vụ bốc dỡ hàng hóa tại các cảng được giao quản lý. Kinh doanh dịch vụ khách sạn và du lịch.

Tham gia phối hợp việc tìm kiếm cứu nạn trên biển thuộc phạm vi trách nhiệm hàng hải Xí nghiệp được phân công quản lý.

Phối hợp với các ngành thực hiện công tác bảo đảm an toàn hàng hải, bảo vệ môi trường và an ninh quốc phòng thuộc phạm vi trách nhiệm hàng hải quản lý.

Bảo dưỡng, sửa chữa các phương tiện, thiết bị và các tài sản được giao quản lý để duy trì và bảo đảm các tiêu chuẩn kỹ thuật.

Tổ chức quản lý và khai thác có hiệu quả cơ sở vật chất kỹ thuật, lao động theo quy định hiện hành của Nhà nước và của Xí nghiệp.

Thực hiện nhiệm vụ khác do Tổng Công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Bắc giao.

2.1.3. Cơ cấu tổ chức bộ máy Xí nghiệp bảo đảm an toàn hàng hải Đông Bắc Bộ.

Sơ đồ1.1.Sơ đồ cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý của xí nghiệp

Giám đốc: Là người chịu trách nhiệm trước Nhà nước, tổng công ty và tập thể những người lao động về kết quả hoạt động SXKD của toàn Xí nghiệp. Điều hành hoạt động của công ty theo kế hoạch đề ra. Chịu trách nhiệm trước Nhà nước và công nhân viên chức về quản lý toàn bộ tài sản, lao động vật tư tiền vốn, bảo đảm an ninh trật tự an toàn lao động cho toàn công ty, làm tốt công tác đối nội, đối ngoại, không ngừng chăm lo đến đời sống của người lao động. Là người đại diện Pháp luật của xí nghiệp

Phó giám đốc công ty: Giúp việc cho Giám đốc trong quản lý điều hành các hoạt động của xí nghiệp theo sự phân công của Giám đốc; Chủ động và tích cực triển khai, thực hiện nhiệm vụ được phân công và chịu trách nhiệm trước Giám đốc về hiệu quả các hoạt động.

Phòng tài chính-kế toán: Quản lý công ty trong lĩnh vực tài chính,kế toánnhằm phục vụ và đánh giá đúng ,trung thựcnhất năng lực về tài chính của công ty, nhằm đánh giá ,tham mưu trong vấn đề quản lý ,kinh doanh cho Ban giám đốc . Phòng kinh doanh: Khai thác khách hàng ,tìm việc và kí kết hợp đồngkinh tế,phụ trách việc hoàn thiện các thủ tục thanh toán công nợ,cũng như các tài liệu công nợ,nghiệm thu phương án kinh doanh,bàn giao tài liệu…đồng thời phối hợp với phòng kế toán để xác định chính xác số công nợ của khách hàng, có kế hoạch thu nợ và khai thác khách hàng.

Phòng Nhân sự : Quản lý công ty trong lĩnh vực hành chính,nhân sự nhằm đáp ứng kịp thời và đúng nhất cho hoạt động của công ty trong việcđánh giá đúng năng lực cán bộ cả về số lượng và chất lượngtừ đó có sự phân công lao động hợp lý và hiệu quả.

Phòng vật tư: Cung cấp, quản lý vật tư, thiết bị cần thiết phục vụ hoạt động của xí nghiệp.

2.1.4. Những thuận lợi và khó khăn của xí nghiệp hiện nay. Khóa luận: Khái quát về đảm bảo an toàn hàng hải ĐBB

Thuận lợi

• Là doanh nghiệp có vốn đầu tư 100% của nhà nước, hoạt động dựa trên mục đích chính là bảo đảm an toàn hàng hải nên hầu như không có đối thủ cạnh tranh, luôn nhận được sự ủng hộ và đầu tư của nhà nước và chính phủ.
• Xí nghiệp có đội ngũ cán bộ công nhân viên trẻ, nhiệt tình và năng động trong công việc cũng như sự điều hành sáng suốt,nhay bén của ban giám đốc.
• Vì có nguồn lực nhiệt huyết như vậy nên Xí nghiệp ngày càng phát triển và dần dần mở rộng quy mô kinh doanh của mình.
• Đi vào hoạt động trong một thời gian dài, xí nghiệp đã xây dưng được nhiều cơ sở vật chất cũng như có nhiều mối quan hệ tốt trong kinh doanh.

Khó khăn

Cùng với sự phát triển của xí nghiệp, xí nghiệp cũng đang gặp nhiều khó khăn. Ngoài công tác bảo đảm an toàn hàng hải, xí nghiệp còn hoạt động trong lĩnh vận tải biển, du lịch, khách sạn vốn là những ngành có tính cạnh tranh cao nên luôn đòi hỏi xí nghiệp cần đổi mới và nâng cao nghiệp vụ.

Khu vực miền Bắc luôn chịu nhiều mưa bão cũng như mưa to, gió giật gây ảnh hưởng lớn trong công tác cứu hộ biển. Luôn có thiệt hại sau những cơn bão lớn khiến xí nghiệp phải chi một số tiền lớn để đổi mới thiết bị bảo đảm an toàn hàng hải.

Là doanh nghiệp 100% vốn nhà nước nên không linh hoạt trong việc huy động vốn. Khóa luận: Khái quát về đảm bảo an toàn hàng hải ĐBB

CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM ĐẾN DỊCH VỤ: 

===>>> Khóa luận: Thực trạng bảo đảm an toàn hàng hải Đông Bắc Bộ